1月23日，时隔“东大•鲲鹏1号”发布一年多，东南大学飞行汽车科研团队研发的“东大•鲲鹏2号”首次公开亮相——从东南大学九龙湖校区缓缓升空，越过湖面，稳稳降落在对岸三江楼五楼的户外平台。相较于“东大•鲲鹏1号”，这款“升级版”更轻便小巧，机臂可折叠，可更自由、快速地转换形态，更灵活、高效地完成各类既定任务。作为一款集空中飞行与陆地行驶于一体的复合式作业平台，“东大•鲲鹏2号”设计聚焦于多功能适配性、高任务可靠性及空地一体化的无缝操作体验，旨在为专业级作业场景提供高效的解决方案，对国家发改委关于低空经济发展方向提出的“先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区”十八字方针作出积极响应。 通讯员 吴涵玉 南京日报/紫金山新闻记者 徐琦
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